呼伦贝尔设备保温施工 梅赛德斯-疾驰”小G“车型证据将于2027年上市，基于全新架构造纯电SUV

数年前，梅赛德斯 - 疾驰文牍将造 G 族的全新袖珍车型呼伦贝尔设备保温施工，这款车被称作 "迷你 G " 或 "小 G "—— 疾驰致使在发布的预热物料中呼伦贝尔设备保温施工，还将其标为 " g-Class "，把字母 G 换成了小写。2023 年该车型次官宣时，疾驰实践官奥拉・卡列尼乌斯曾向粉丝答允呼伦贝尔设备保温施工，这款新车会将 "大 G 硬朗张扬的车型特色，浓缩进紧凑的车身中"，但彼时官公布的具体细节寥寥几，仅释出了几张简的车身笼统草图。

这景色直至近期才被破。在旧年 9 月的慕尼黑车展上，疾驰发布纯电版 GLC 的措施中，现场屏幕展示出了凡俗版 G 、行将出的敞篷版 G ，以及这款小 G 的车尾特写，这亦然该车的假想造型次认真曝光。新车的尺寸明显工整不少，同期加入了显眼的车顶行李架等属细节，而 G 标记的盒子车身比例、纤细的尾灯组以及备胎罩假想则悉数保留。而后，该车的伪装测试车谍照赓续流出，这款全新袖珍硬派 SUV 的多细节也随之浮出水面。

只需眼便能看出，这款伪装测试车是疾驰的全新车型。相较于惯例版 G ，新车的尺寸收缩了约 30，依旧延续了致正的车身姿态，配备近乎平切的车窗、优容的轮眉等经典的 G 假想元素。而顺滑的车身曲面、造型特的前大灯，铝皮保温以偏抓他细节假想，让它与大 G 的辨识度非凡拉开。从车轮尺寸能大约判断出新车的履行大小：安装的是 19 英寸或 20 英寸轮毂，整车尺寸介于铃木吉姆尼和吉普牧马东说念主之间。

据悉，这款小 G 将基于属架构造，该架构融了大 G 所摄取的业梯形车架假想、全新 CLA 与 GLB 搭载的 MMA 平台时刻，以及适用于大尺寸车型的 GLC 属 MB.EA 平台时刻。疾驰前时刻总监马库斯・舍费尔在摄取采访时默示："经过反复考量车辆的能需求与研发向，我终认定，这款车的统统假想皆须二，包括通盘车身上部的结构及统统部件。咱们进入了大批时候调校这款车，研发流程中也造了繁密属部件，只为让它既领有出众的外不雅，又具备强悍的能。"

这款小 G 省略率将以纯电车型发，且改日或仅出电动版块，不外也不摈斥后续出燃油版的可能。与大 G 不同，这款小 G 有望搭载空气悬架，同期然会配备大批为越野造的属建树，仅仅别指望它会像纯电大 G580 那样，摄取四电机启动布局。

该车有望于本年晚些时候巨匠发呼伦贝尔设备保温施工，并策划在 2027 年认真上市开售。而这款车上市后，将迎来位强盛的径直竞品 —— 路虎也正在研发迷你版卫士，且该车的出时候与小 G 周边。