池州管道保温施工队 魔视智能全新代行泊体域控亮相2026北京车展

2026北京车展上，魔视智能携重磅新品 —— 基于芯元智 M57 系列车载 SoC 芯片造的全新代行泊体域控认真发。

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魔视智能独创东谈主、董事长 虞正华与芯元智独创东谈主、董事长 仇肖莘博士出席发布庆典

全场景普惠落地：行泊体化，车型标配

全新代行泊体域控以轻量化能

BEV 行车及泊车相聚、致算力资源化、度通用化平台架构为中枢撑捏，罢了行车、泊车缝切换、全天候自动在线，需极端手动竖立，即开即用、全域适配，让L2+智能驾驶下放，满足主机厂智驾标配的紧迫需求，全速迈入智驾普惠新时期。

贵寓流露，新产物标配 FCW 前碰撞预警、LDW 车谈偏离预警、ACC 自允洽巡航、AEB 自动垂危制动、LKA 车谈保捏扶持、ELK 垂危避险保捏、ICA 集成式巡航、TSR 交通绚烂识别、LCC 车谈居中保捏、TJA 交通拥挤扶持十大中枢行车。

泊车模块则配王人全场景实用智力，支捏水平、垂直、斜列、车头入库、窄车位、墙限掉头、机械车位等全类型车位自动泊入，访佛循迹倒车、遥控泊车等浅近配置，计 11 项泊车实用隐讳限与平方场景。针对窄空间、机械车位、受限掉头、恶劣天气车位等人人频痛点场景罢了键适配，诽谤智驾使用门槛，让生手友好、全民易用的泊车扶持成为车型标配遴荐，告别泊车贫瘠。

    

全栈自研 + 国产芯协同，夯实普惠智驾量产底座

“智能驾驶的中枢价值，不在于端小众，而在于全民提升。让安全、好用、买得起的智驾时期，成为全车标配、惠及每位用户，才是产业发展的中枢向。”魔视智能独创东谈主、董事长 虞正华示意，“本次发的全新行泊体域控，是魔视智能全栈自研时期的量产落地标杆。从硬件架构、基础软件、中间件到 4D BEV 感知算法、估量截止全链路自主研发，罢了能、率与资本的致均衡，为限制化量产、全民普惠场景量身造。”

芯元智算作魔视智能布局普惠智驾赛谈的中枢策略伙伴，双藏身国产协同、时期共创、普惠共生理念，从芯片界说、算法适配到整车量产度协同作，冲破轻量化 BEV 限制化部署、算力精采化调配等行业痛点，的确罢了全时行泊通用、全球车型适配、数据快速迭代，管道保温施工为车企降本增、快速装车标配赋能。

新产物所搭载的M57系列 车载 SoC 芯片是面向主流乘用车行泊体场景量身造的标杆产物，凭借有算力、低功耗、全车规安全等三大势，适配人人化域控产物的算力、带宽与及时需求，为智驾标配化提供硬核芯片撑捏。

芯元智独创东谈主、董事长仇肖莘同步指出：“AI 算力下千里、智能驾驶全域标配，已是智能汽车产业不成逆的发展趋势。智能驾驶芯片算作普惠智驾的中枢底座，需要以强能、可靠、资本，撑捏全民化智能驾驶提升落地。”

适配全球化布局+AI数据闭环，加快智驾全系标配

除了时期上撑捏智驾标配外，据了解，全新代行泊体域控依托熟练全球化量产造就，产物采费用通用化架构，支捏海表里车型同平台快速适配，兼容不同地区递次与路况条款，大幅镌汰车企研发周期、诽谤装车费本，加快智驾全系标配。

同期，依托 AI 大模子脱手全链路数据研发闭环，隐讳数据理、智能标注、模子履行、仿真考据到量产迭代全过程，化长尾场景适配智力，在人人化硬件基础上捏续升智驾体验，让标配智驾常用常新。

将来，魔视智能与芯元智将持续联袂作，捏续提供价比、可大限制提升的国产智驾案，助力汽车产业全速迈向智驾普惠时期。

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